ひがなり雑記帳

イコラブちゃんが大好きな鉄オタの独り言。

過去画を振り返ってみよう ~① 京成3588編成~

一番撮ったであろう夕方の定期回送の写真がない。ブログに上げてるはずだと思ったら消えてる。これぞぴえんって感じです…。

 

さて、昨今の状況では撮りたいものも撮れないので、懐かしい過去画を振り返ってみようかと思います。

どの車両から振り返ろうか大して悩むことなく適当に思いついた3588編成でこのシリーズを始めましょう()

 

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平成28年5月撮影

晴れ+急行灯は大変ありがたい。高校の土曜授業に行くついでに撮って、未更新が急行灯点けてきた時のこの喜びは覚えてます…と言いたいところですがかなり昔なのでうっすらって感じです(蹴

確か土休日限定の回送でして(違うかも)、津田沼を朝7時半とかに出発して宗吾まで送る運用だった気がします。個人的には津田沼宗吾参道行で客扱いしちゃえよ!と思わないこともなかったですが、”回”といういかにも京成感満載の板が見れる運用でしたのでこれはこれでよかったと思っております。

 

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これも同じ年に撮った記憶があります。なんかこの時間に客扱いあったな~ってぐらいの認識ですが、小学生の頃一度だけ乗ったような?

そんな4連運用も今ではかなり減ってしまったようで、もちろん上記の回送も普通も今はない…んじゃないだろうか。京成を離れて久しいので間違ってたらサーセン

 

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4連最後の牙城?となった金町線にもよく来てましたね。ハイビームはご愛嬌。

 

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なお3588で上記の回送(1852レ)を撮ったのは確かなんですが、その写真が入ってるスマホが壊れている他このブログに貼ったであろう記事も消しちゃったみたいなので、現存しません。悲しいね。

 

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S30番台ってそのままだと普通の臨時回送にしか見えませんが、まぁ皆さんご存知であろうラストランの送込みです。

 

1日目の本運転も1852レと同様どこか行っちゃったので、ほじくり返せたら追記しておくことにしましょう。

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その前走りだった3738の特急はあるのに何で…orz

なお2日目は期末考査の前日だったので流石に本運転までは撮れなかったのが心残りです。

 

まあ、なんというか懐かしいですね。もうこれも3年前なのか...。

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ちなみに先ほどの3738編成ですが、同時期に京成からリースされ、北総*19018編成を置き換えるために富士急6000系みたいな青と黄色のカラーリングで9808編成として活躍しています。

 

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ってこっちもまともな写真ないんかい

 

なんか締まりのない記事でしたね(他人事)

まあ、コロナが終息したらまた京成も撮りに行きたいものです。今年は3600強化したかったし...。

 

しょーもない記事へのお付き合い、ありがとうございました。

*1:マジレスされても寒いので書いておきますが、正しくは”千葉ニュータウン鉄道の”9018編成です