ひがなり雑記帳

イコラブちゃんが大好きな鉄オタの独り言。

都営5500形 デビュー1周年!

昨日、実家から大学に行くのにかいじ1号を使いました。が、大月で富士回遊との切り離しが上手くいかず、結果運休。まぁ仕方ないね。

大月の駅員の皆さんが必死で謝罪の放送をしてて、私も遅延証明を出して頂いた時にめちゃくちゃ謝られたんですけど、別に駅員さん何も悪くないんだし…むしろ月曜の朝からお疲れ様でしたとは伝えましたが、なんというかああいう時にキレ散らかすみっともないクズみたいな人種には成り下がりたくないですね。大月は若干一名制服も汚く迷っている外人を飛ばすこゎぃ駅員もいますが、他の駅員さんはみんないい人だったというか、なんか本当こっちが申し訳ない気持ちでいっぱいでした。あの時ホームで応対におわれていた駅員さん、改めてお疲れ様でした。そして丁寧な案内ありがとうございました。

 

本題。

新型車両の導入発表から2年ぐらい?経ち、ようやく姿を見せた都営浅草線の5500形。時には試運転中にSLみさきまぐろ号に変身したりと、中の人の皆様(何その日本語)の苦労も計り知れないものがありますが、なんだかんだ1年走り続けているんですね。関係者の皆様におかれましては本当にお疲れ様でした。

 

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H30.9.3. 京成線での運転開始日

京成の沿線に実家がある身としては、やはり京成で世話になることが多いですね。この日は玲奈ちゃんのライブの次の日で余韻が冷めないうちだったから余計に嬉しかったな。

 

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H30.8.25.?

ちなみに初めましてはこの時でした。何かのフリーきっぷがあったので五反田→泉岳寺西馬込泉岳寺と乗車しましたが、まぁ平たく言えばE235系感がすごかったのを覚えています笑。T235系とでもしておきましょうか。

 

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その後もちゃっかりと本数を増やし続けた5500は、現在では9本が活躍していますね。限定運用だった一年前とは違い、下手すれば他社線に入ってくるのがこいつばかりなんて日もあるのを見ていると、なんか時代は変わったんだなぁって思います。

改めまして、デビュー1周年おめでとう。(たぶん)これからもお世話になるんだろうなぁ。

 

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その一方で追い出される5300も撮って乗って思い出を作らなくてはとは思います、そりゃそう。5509が5月に入ってきていることを鑑みるとそろそろまた一本消えてもおかしくない気はしますし、ね。あー山梨なんかいないで関東に住む日々に戻りたいなぁ(結局それか)

 

まぁこんな感じです。都営線のみならず京成も秋には新型車両が入り、数年もすれば4直の愉快なメンツも大分変わってるんでしょうね。4直の”カワルミライ”も楽しみですが、今いる電車との思い出も作っておきたい管理人でした。

なお管理人君、まーた=LOVEの定期公演外れたらしく、一人でぼそぼそ死にたいとか言ってます(笑)。いや、死にませんけど、悲しいなぁ。推しに会えない日々が続いてて病みそう。

 

では。