ひがなり雑記帳

電車オタク兼飛行機オタク兼アイドルオタクの暇人のブログ。

4/3~4/6 関西遠征#4

#3は前回1月の遠征です。

 

www.comexp2133.com

まだこの頃はE257が定期だったんですなぁ。昨日のことみたい。

 

 

さて、それでは管理人の乗車記録とともに記事を書いてまいります。今回も相変わらずダラダラと生産性のない記事でしょうがご容赦を。

 

【4/2】

 あれ、3122ってちばあずさの続行じゃね?って思ったそこの貴方。

鋭い。まぁ結論から言うとバイトが長引いて乗れなかったってだけです()。まぁでもいつもの黒い勤務先とは違い日雇いのイベントスタッフで10kも入ってきたんだからいいってことで。

 

 しんずくからは緑な231で。今までは235がよかったのに~って思ってましたけど、最近はもうそれがぎゃくになりつつあります笑。なお新宿で列停おされたので3分遅れ。これではにゃっぽりから京成イブニングライナーに間に合わないよ、、、

 

 私だって腐っても元陸上部主将、日暮里で見事に1分乗り換えを敢行し飛び乗りましたとさ。こういう時ほんとうにチケットレスサービスのありがたみを感じますね。

 

あ、今更ですが猫に会いたいがために実家経由で遠征に行ってました←

 

【4/3】

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佐倉まで親が送ってくれるとのことで、特急に乗ろうと思ってたらなんか白い快速がいたので予定を早速変更。そりゃ乗りたくなりますよ。

 船橋から18にした方がお得ではありましたが、少しでも長く5300に乗ってたいので新橋までGO。

 

 尺束管内の東海道線はこれにて完乗。平日料金のグリーン高くて好きくないです。アテンダントさん可愛かったし(多少は)快適だったからいいけど。

東海道線といえばE257-2000の営業開始はいつごろになるのでしょうかね。個人的にはあずさとしてデビューした時のように冬の改正からワンチャンと思ってますが果たして。

 

 ここからは東海区間に突入。211-5000はまだしも313のW編成とか普通に甲府でも会えちゃうので旅情もくそもありませんでした笑。

なお沼津あたりで先行列車が踏切支障か何かで遅れたため、この列車も10分ぐらい遅れて走行。浜松で予定の乗り換えが厳しくなったので、途中の清水で下車することに。

 

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エモい(語彙力)。

 

ところで清水で何故降りたかと言いますと。

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はい、ただ熱転できっぷ出したかっただけです()。なおSmartEXが普通に買っても乗車券付きと知らずに名古屋~大阪の学割が効かず後悔しているオタクはこちらです←

 

 気を取り直して静岡へ。本当は浜松まで乗りとおして完乗率をあげたかったんだけどな。どうでもいいけど清水の駅員がみんなヒリついてて怖かったなぁ((

 

 海幹ワープのお時間です。N700aN700Aより座席が固くないように思います。

なお私、ドヤ顔で(←?)16号車に座ったらそこが指定席だと気づくまでに一駅かかりますた。誰も来なくてよかったなぁ()。

 

 

 

 新幹線楽しんでますね。

 

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豊橋表示見るの、玲奈さんの卒コン以来かな。懐かしい。

 こんなこと言ってるから彼女ができない。

 

 

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 700系ののぞみを狙っていくスタイル。やっぱ僕の推しが好きな西の700系(700Bって呼んでます)当たっちゃうと嬉しいよね。

 

 どこぞのダメな企業の子会社は車販でアイスの取り扱いをやめてしまったらしいですが、流石は東海さん(と東海パッセンジャーズさん)、ちゃんと僕たちの要望に応えてくれています。現在は静岡フェア的なのをやっているそうで、イチゴ味がオススメだと販売員さんが言ってました。はい、言うまでもなくおいしかったです笑。

 

中略。

 環状線は221を引きました。もはや実家のような安心感覚えるようになってきますね。どうでもいいけど新今宮に一日目の宿をとっていたのですが、だったら内回りの方が良かった説(いうて変わらん気もするけど)ありますな。

 

一日目はこうして終わりました。新今宮でのお話はまたいつか。

 

 

【4/4】

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NA422+NA???編成 大和路快速加茂行

2日目は適当に環状線に乗り、まず大正へ。令和が新元号として決まった今だからこそ、この駅に(てきとう)。令和自体は悪くないと思うけど、まぁ元号を利用してしゃしゃり出る奴は大嫌いです。はい。死ねって思います(直球

 

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LS03編成 環状線内回り

晴れで撮るのは初めて。それにしても323って非の打ち所がない車両ですよね。推せる。

 

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はるか17

はるかも初撮影かなぁ。減光してくださった運転士さんありがとうございます。

 

 そういえばこの日最初の乗車電も221でした()

 

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 いざ大阪へ。

 

 大阪に出たと思ったら御堂筋に乗り換えました。御堂筋の新車かっこいいよね。

 

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春日亭にて

難波でFFの方と合流してまぜそばを飲みに行きました。毎度の事なんですが難波の街って余所者には難C超えて難Dです。でも美味しかったからOKです(当たり前田のクラッカー

 

 おおさか東線の新車()に乗って天王寺へ。今更ですがおおさか東線全線開業、おめでとうございました!

 

 天王寺ではこんなとこにお邪魔してました。日向坂みんな可愛すぎておじさんにはむりです(意味不明)(もちろん褒め言葉)

 

 お約束。これは齋藤飛鳥ちゃんが可愛いせいだ(人のせいにしない)

 

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近鉄南大阪線(でしたっけ)を撮りに来ました。早速構図崩壊。

 

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6020系C57編成 長野行き準急

流石は日本最大の私鉄、近鉄ネットワークは長野にも達していた。。。わけがない。

 

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C51編成 ラビットカー復刻塗装

ええっと環状線近鉄南大阪線にも直通してたんですな(つまらんことを言うな

 

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C41+???編成 藤井寺行き普通

6020では珍しい下枠交差ですね。

 

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C25+???編成 長野行き準急

松本あたりで中央線との接続はあるんすかね。なんなら後ろ2連が甲府に(こねぇっつてんだろ

 

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さくらライナー

またミスったんご。

 

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C23+??? 河内長野行き準急

長野行きの正解は河内長野でした。そりゃそう。

 

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C29編成 藤井寺行き普通

さっきから同じような顔ばっかっすね()

 

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回送

なんかの回送でつ。スズメバチみたい。

 

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Y07+???編成 吉野行き特急

旧塗装しか勝ちませんな。近鉄特急といったらやっぱこの色かなって思いますね。

 

 ところ(それなりに)変わって天王寺。いつの間にかATから出てきたんですね。

 

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関空・紀州路快速

みんな大好き浅香駅。阪和のでんちゃっちゃが割と好きなので来れてよかったなと。まぁ205とか103とかも撮りたい人生だったのですが。

 

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はるか37号

はるかさなつん号でつ。同期の成田特急が2本ともいないのとは対照的に大事に使ってもらえてるようで何より。まぁAE100が大事に使われなかったとは思ってませんが。

 

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HE433編成 区間快速日根野

みさ編成のひねのなの行(坂のDD全開)。あ、そういや223-2500は初見でした。

 

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HF412編成 普通熊取

幌ないほうがイケメンが際立ってていいね。

 

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HF434編成+??? 関空・紀州路快速

 

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HE420+???編成 関空・紀州路快速

 

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はるか39号

めちゃくちゃ関空アクセス充実してますやんこの時間。

 

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HE405+???編成 快速日根野行き

ひねのなの(しつこい)。

 

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こっちはしなのなの(下がって、管理人。)

 

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くろしお24号新大阪行き

あの、振り子が壊れてるじゃないですか()。撮る分にはまだしも乗りたくねえ(((

 

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HF602編成 普通熊取行

 

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HF425+??? 関空・紀州路快速

うーんやっぱどこかで会ったことがある顔だなぁ(ぼそっ

 

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289系J2編成 くろしお19号白浜行き

サンダーバードの臨時運用で白浜に行くんですね(ないですね)。どうでもいいけどくろしおって西九条にも停まるんですな。

 

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快速和歌山行

紀州路じゃないんだ。

 

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HE421+??? 関空・紀州路快速

阪和線は快速多いっすね()、種類も本数も。これに加えて昔はB快速とかいうかっこいいのもあったそうですからまぁ大変そう。

 

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HF413+??? 関空・紀州路快速

 

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HF427+??? 快速和歌山行

 

 

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HF435編成 普通熊取行

兄弟の並びって感じ?

 

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そろそろ顔が暗い時間になってきましたな()。

 

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HE424編成+??? 関空・紀州路快速

 

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くろしお26号? HC605編成

出た、パンダ君。まともに撮らせて()

 

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HA604編成 はるか41号

車販でできたてのポップコーンでも売ってそうですね(は?)。なんだろう、個人的に嫌いじゃないけど、もうちょっとキティちゃんを強調してもいいじゃないかな?

 

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HF411編成 普通日根野

最高の光線ですが面潰れ、、、

 

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くろしお21号? HB602編成

やっぱオーシャンアローかっこいい。一回でいいから先頭のグリーンに乗ってみたいもんです。

 

 さて浅香から十三にワープしますよ。

 

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8008編成 普通西宮北口行き

さて安定の阪急へ。お目当ては復刻塗装の8000です。

 

 

が、被られてあえなく撃沈。さいなら。

 

 

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7022編成 通勤急行神戸三宮行

神戸線って7000多くない?

 

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1005編成 特急新開地行

1000かっこいいよね、たぶん9300の次に好き。

 

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7010編成 通急神戸三宮行

 

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6050編成 特急新開地

LEDよりハロゲンのがかっくEってこれいち。

 

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1008編成 通急神戸三宮

 

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1016編成(さくらHM) 特急新開地行

やったね缶付き。

 

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晩餐。

そのあとは塚本駅に向かい、まる氣というお店でラーメンをいただきました。最高以外の感想が出てこないので皆様も行ってみてください笑。

 

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ND608編成 おおさか東線新大阪行

この日1日お付き合いをいただいたFFさんとお別れし、宿がある奈良へと向かいます。いつも仲良くしてくれてありがとう。

 

 安定の221で行ってみよ~のコーナー。こないだニュー今宮から奈良まで乗ったときは爆睡してて気づかなかったけど、221の快速わりと飛ばすんですな。

 

 みなみん可愛い。綺麗。美しい。非の打ち所がない。すこ。

 

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207系S52+???編成 回送

奈良到着。

 

 ちょいとでも安く泊まりたかったので、あえて新大宮を選択。まぁほら、僕の大好きな平城京にも近いしさ。あの近くで元明天皇元正天皇長屋王や吉備内親王孝謙天皇道鏡吉備真備、、、、私の大好きな人たちがあの辺にいた、その近くに僕もいる、、、、、、、(くちゃくちゃ)(でゅふふ)(オタク特有の早口)

 

 

良い子のみんなへ

さっきのようなオタクになっちゃだめだよ。

 

 

 

【4/5】

 まずこの日は何といっても、松井玲奈さんの『カモフラージュ』発売ですよ。本当におめでとうございました。FC限定版をすでに注文していた私ですが、まぁ迷う暇もなく体が書店に吸い寄せられ、カモフラに手が伸び、サイン本を手に入れてしまいました。当たり前田のクラッカー。まぁ、夜の話だけど()

 

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 逃げられない221の呪縛、っていうと221がかわいそうっすね()。いやでも多くないか?まじで()。

 

 西九条からLSれな編成(????)にお乗り換え。

 

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これは桜島からですかね。

 

さてわたす、野田にやってきました。以前阪急試運転で現地指導してくれたFFさん、いつもキャスに来てくれるFFさんと合流して本日最初の被写体を待ちます。

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201系LB6編成 ユニバ方面桜島

側面がお亡くなりですが可愛いラッピングを撮れただけよかったかな。

 

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うーん、かわいい。これが解体されるのは見たくないかも。

 

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LB14編成 ユニバ方面桜島

ひゃくさんじゅうななつん編成(強引)

 

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91レ EF66-27+愉快なフレンズ

初めまして66-0。あさかぜ初め西に向かうブルートレインといったらPFと66じゃねって思います。

 

 中の人はサービス精神旺盛です。まぁ普通に煽ってるようにしか見えんけど。

 

 はろーwwキティーwwwこんにちはぁwwwww(以下自粛

 

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そして二日連続でまる氣に来てしまいました。だって美味しいんだもん。ちなみにこれは皆が勧める汁なしです。神です。

 

 塚本からは207でGo。いい音してました。

 

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はるか29号

望遠が足りないで賞。

 

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回送 V11編成

キャーヨンダ―バードサーン。かっこいいっすよね、683。

 

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吹田貨物駅にて入換中のEF64-1026

強引に桜を入れていくスタイル。

 

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3092レ EF510-506+愉快な以下略

まさか後藤兄弟が並ぶとは。ありがたやありがたや。

 

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5087レ EF65-2091ほか

遅れか何かの関係で進入番線変更。ちーん。

 

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V28編成ほか 湖西線方面新快速

やっぱ223ってかっこいい。特に新快速に入る1000と2000番代。

 

 そのあとは京都へ。割と寝てていろいろ覚えてないです(

 

 れなちさん、日本史を教えてください(切実)

 

 

さて、京都で新快速に乗り換えて山科に来た私。

 デデドン! お手洗いから戻ってすぐの事でした。笑うしかない。

まぁ駅員さんに来てもらって取ってもらったんで事なきを得ましたが、気を付けようと思います。すみませんでした。

それにしても現場にいた知らないオタクが列停押そうとしてたのはマジでキレましたね、いや、僕の落度ですけど、そんぐらいで電車止めるなやクソガキ。

 

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I1編成 湖西線方面新快速

なんかトプナン来ましたね。

 

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なんたらレ EF510-509

銀後藤さんじゃん。側面のロゴがないのが寂しいですね、ここはJRFさんが気を利かせて何か適当に入れておいてくれてもいいんじゃないすか(適当)

 

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うんたらレ EF210-901

おおおお桃クマだ!って喜びたいけど光線が、、、、

 

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V38編成 普通柘植行

223って草津線入るんですね。223のC普通表示、新鮮で好きかも。

 

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9886レ EF64-1026+DF200-105

曇ってほしかった(切実)。しかしまぁレッドビールをこんなところで見ることになるとはね。

 

さて、野田からずっとご一緒いただいたもっと西のFFさんとはここでお別れ。楽しい時間をありがとう。

で、残ったもう一人のFFさんとご友人方、私は草津線へ。651系1000番代の乗り得普通列車の旅がスタートしません。

 

 ま た お ま え か

 

 私にもこんな時期がありました。すべての厄はここから始まった。

 

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キハ120-3+120-302 普通加茂行

奈良より東の関西本線は初めまして。ていうか柘植って三重県なんすね(無知)

 

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柘植駅には忍者さんが。

 

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芭蕉さんの生誕地もここか。一句詠みたいとこですが私にそんなセンスはありません。

 

オタクと行くディーゼルツアーも、伊賀上野での小休止を経てあっという間に終了。ディーゼルって良くないですか?

 とか言ってたら実家トレイン(はぁ?)が来やがった。いつもお世話になっております。

 

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NA428編成 区快京都行

奈良であるものを撮るべく、野郎4人でバルブ大会。まずは221。

 

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ND616 快速JR難波行 / NC608 普通京都行

201快速も久しぶりに撮りたいです、なお表示の小ささが(

 

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NA427編成 奈良止まり

どうでもいいけど「回送・試運転」ってなんすかね。回送と試運転ってそれぞれあるんじゃありませんでしたっけ?まぁ、西っぽくて好きなんでいいですが。

 

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NC603編成 区快京都行

待てど暮らせど221。

 

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103系NS409編成 普通京都行

1月以来、また会えてうれしいです。が、なんだいその尾灯はよ。サービスか嫌がらせか知りませんが、まぁ爆笑でしたよ()。

 

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なんかATSのベルっぽい音が聞こえたと思ったらテールランプ消えてくれました。関係あるのかは知らんけど。それにしても令和の時代をも生きようとしている103系ってすごいですね。次は乗車を目標にしたいなと思います。元気でな、おじいさん。

 

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そういえば東線経由の直快は初めましてだね。

 

 別に普段笑ってないとかそういうわけでもないですけど、楽しかった日はいつもこうです。

 

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ちなみに先ほどのNS409ですが、発車数分前から奈良止まりに被られました。仕方ない、こうなったらオタク自らが身を挺して被り電を隠そう!という感じでしょうか(他人事)。なお左でゲロ吐いてるキモいのが私です。

 

 お約束の221、まぁ221好きなんすけど。

 

 大阪にディズニーがあるそうです、このキモオタの妄想の中では。

 

 天王寺で221とお別れし、大阪へ。山科以降もご一緒いただいた皆様ともお別れ。改めてありがとうございました。

 

 

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7012編成 快急新開地行

で、また懲りずに阪急に来ちゃいました。モバイルバッテリーが全てダウンしている状況だったのでPCでスマホを充電しつつの撮影。おとなしくネカフェ入れとは思いますが、これがオタクってやつですよ。

 

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7007編成 普通神戸三宮行

7000ってバリエーション多くね?

 

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9008編成 快急新開地行き

 

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7010編成 普通神戸三宮行

 

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9004編成 快急新開地行き

 

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8000編成 普通神戸三宮行

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そして!念願の8000編成が来てくれました!わーい。願わくは優等運用で撮りたかったけど、撮れただけよかったよ。

 

 唐突な野生のあるふぉ。

 

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7013編成 快急新開地行き

 

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1000編成 急行神戸三宮行

急行も捕獲したかったんで()。

 

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1005編成 普通西宮北口行き

この日の〆は1000で。秒でネカフェに入庫しねんねしました。5日の間は結局まる氣の汁なししか食ってなくて死にかけてたので、ネカフェで鶏飯か何かを食べたような気がします。美味かったのは覚えてる。

 

 

【4/6】

ついに遠征も最終日。いやーん。

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1007編成 普通梅田行

というわけで?まずは適当にググって見つけた夙川へ。陰落ちドボンとか聞いてねえぞ。

 

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1014編成 特急梅田行

これにて撤退。意外とここは難しい構図でアレでした()。

 

 また1000かい。

 

で、十三で降りて雅洛を撮りにいこうとしてたのですが、、

 希望ががらくたのようにry(激寒

 

 おもひでぽろぽろエバー航空めっちゃいいので皆様にも勧めておきます。

 

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大阪から一駅ですが、、、

お約束ですね

 

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トゥウィリットなんとか

JR西さんが誇るDMV方式のスポーツカー、じゃなくて西仕様のゆふいんの森、、でもないですね。瑞風ですね。いやまぁ大阪駅で発車標見たら出てたんで撮っちゃいました()

 

 そしておおさか東線を完乗すべく、201系で放出へレリゴー。あのチョッパ音も堪能できました。

 

放出から学研都市線で京橋、京橋で風呂、京橋から環状線で西九条へ向かい、、、

 桜島線にいってみよー。

 

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LB15編成 西九条行

初めましてハリポタラッピング、って思ったけど前回もちらっと見たような。かっこいいなぁこれ。

 

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EF66-118とHD300-19の並び

安治川口って貨物駅もあったんですな。

 

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なに大阪~北海道専用?いいなぁ、ワイもそういう生活したい(違う)

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ちなみにHD君はチキの入換中でした。でもどっかで聞いたことがあるS●-1を流すなよ、ここは関東じゃないじょ、、、

 

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さっきのLB15が帰ってきました。

 

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LB14編成 西九条行

それにしても来る時間間違えてますよねこれ。マジで残念。もし次に来た時まで201が元気でいてくれたら、次こそはバリ順で撮りたいなと思います。

 

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今季唯一の?桜カット。いやこんなん桜カットに入らん気もしますが(((

 

 そしてこの後は桜島まで行き、折り返しの走行音を録音。

 

 できてませんでした。

 

 そもそもこいつ、ネカフェにゲバ忘れてる時点でダメ。

 

 

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昨年以来の若菜そばでポテト+そばをキメてきました。空腹状態で記事にしてるとむなしくなりますね笑。

 

ネカフェに戻りゲバちゃんと感動の再会、本当は京阪に行きたかったけど時間もなかったので8000に最後の望みをかけてもう一度神戸線へ。

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ふぁっきんぐ逆光。

 

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8008編成 特急梅田行

あれ、君は自分の種別がわからないのかな(それは運ちゃんのせいだろ)

 

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8002編成 普通梅田行き

やっぱ神崎川は構図がつかめない。去年から何も成長してないっすね自分。

 

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7022編成 特急梅田行き

強引に桜を入れますた(建前)

 

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9004編成 普通梅田行き

 

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1014編成 特急梅田行

今回の遠征の〆はこれで。名残惜しいけど新幹線の時間がアレなので。。。

 

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そういえばこんなことも。桜の花ってなんかこう切ないよね。

 

 十三から南方への一駅ですがわりかし助かりました。なおスーツケースをよく見ていただくと十三で買った551蓬莱の豚まんがあります()。実家に戻って親にもあげたところ大好評でした。

 

ちょっとだけ完乗率をあげて、いざ新大阪へ。帰りたくないなぁ。

 

新大阪では足早に改札を抜け、乗車電が待つ25・26番のりばへ。700Bに乗りたい反面4年ぶりの700Cでもいいかななんて思いながら階段を上がると、、、

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ぱんぱかぱーん

選ばれたのは尺西の700系3000番代、700Bでした!

 

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後輩・X2編成との並び

既にX0が廃車になった?以上、N700aもいつまでも安泰とはいかないんでしょうな。700系がいなくなっても今度はN700aを追いかけなあかんとは。。。

 

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ボケちゃったけどこの内装ですよやっぱこれめっちゃ好きです~

 

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ちなみに非喫煙者ですが、あえて今回は喫煙車両を選びました。そりゃ多少空いてるでしょうし、初めての海幹(修学旅行、700CのC23だったかな)も15号車でしたし、切符にたばこマークほしかったし。まぁ斜め後ろの出張おじさん二人がうるさくて結果としてアレだったんですが。

 

 ちゃんと形式名は727の車両に乗らんとね*1

 

 カモフラを読み始めるタイミングで700系乗って700B来るってまぁ何かの運命っすよ←

 

 JR東海さんと東海パッセンジャーズさん、ちゃんと車販で弁当やアイスなどを取り扱ってくれてありがとうございます。ちなみにこのイチゴアイスまじで本当にウルトラスーパー美味しいので、海幹乗るやでって方は騙されたと思って是非。

 

 写真の現像や仮眠などをしているうちにのぞみはあっという間に東京に到着。東京まで来たらもう非日常は終わり、ここからまた頑張っていかないと…。

関西から帰ってきてしまったという喪失感、700系との別れなど、いろいろこみあげてきてちょっとうるっと来てました、この時。

 

 さて、18きっぷで少しでも長く尺束に安く乗ってやりたいので我孫子・成田経由で佐倉の実家に帰ります。

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嘘です。やってきたのは上野駅。まあ、ただの暇つぶしですが。

なお無能尺束は何故か本線で清掃作業をしてくれやがったので、何本か撮れませんでした。さすが尺束。

 

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迫る世代交代

後続のたにがわはもうE7系の運用。前回の改正ではE4の運用を置き換えただけとはいえ、E2-1000に廃車が発生しているのも事実ですから、上越系統は早めに撮らないとなぁ。

 

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列番不明 J65編成

未だにはやてのイメージが抜けないです。定期はやても結局乗れなかったな。。。

 

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413C F20編成

右上をご覧いただけば上越ってわかりますよねっ?ねっ? あ、そういえばピンクい帯なかったです。

 

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Maxの16連もマジではやいとこ撮りに行かないと。

 

 

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続いては確かあさまだったF2編成。

 

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P20+P17編成 343C Maxとき343号

番線変更のおかげで撮れました()。さっきまで尺束がどうだの言ってたワイ氏、テノヒラクルー((

 

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U39編成 はやぶさ111号

E5も増えたんだなぁと。

 

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J63編成 415C

415Cといえばデビュー当初のE5系はやぶさ3号の同じぐらいの時間に東京を出る200系の運用だった記憶しかございません(脳内抑止マン

それにしても、E2-0はほとんど撮れないままお別れとなってしまいちょっと残念。

 

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これ撮ったの中学生の頃だったっけ。

 

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これは去年のでしたかね。J51も廃車とは、もう本当にE2の終わりが近づきつつあるんだなってちょっと寂しくなります。

 

 

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E657系K17編成 ときわ81号

せっかくなので657も撮っていこうとしたらこのザマです。イケメンを台無しにするな2-2-2。あ、そういえば僕が落とした三脚の袋を拾ってくださった上野東京ラインの車掌さん、ありがとうございました。まじで。

 

 

このあとはライナーで実家に帰り、翌日は最新のS120編成で甲府に戻りました。Wi-Fiが貧弱でした。

 

まぁ、本当に楽しい時間というものはあっという間なものですね。でも「あっ」という間では語りつくせぬぐらい素晴らしい思い出になったと思います。

改めて、この遠征でお世話になった皆様にはこの場で御礼申し上げます。本当にありがとうございました。また、現在16000字近いバカ長い記事にお付き合いいただいた読者の皆様にも感謝感謝でございます。ありがとうございました。

 

 

で、おまけいきます。

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441M N607編成

ここからは昨日、4/8の写真を。

 

sk-n838f.hatenablog.jp

 

詳しくはこちらの別館を。どうしてこうなったかはそのうちお知らせ的な記事で出していきます。

 

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なんたらG V13編成

 

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回9431M? M-108編成

昨日の目的はこれ。なんだろう、1カ月ぐらい前まではこれが日常だったのに。。。何はともあれお久しぶり&おかえり、M-108編成。

E257を撮るのは帰国後初だったのでなんかこう懐かしい気持ちになりましたね。はい。

 

 

まぁこんな感じです。改めまして、ありがとうございました。

では。

*1:玲奈さんの誕生日は7/27