ひがなり雑記帳

イコラブちゃんが大好きな鉄オタの独り言。

12/26~ 青梅/中央ライナー葬式とか

人生初の18きっぷを買った私、どうやって消化していくか考えてた時にふと思いついたのが「257のライナーの葬式できんじゃね?」っていう割とやっとかないとアレなことでした。ちなみにこの旅(っていえない気がするけど)の前に甲府駅前の駐輪場にチャリを停泊()させようと入庫させようとしたんですね。で、満車の表示の駐輪場から2人の女性がチャリ引いて出てきたらまあ空車が出るなんて幼稚園児でもわかると思うんですが、いざ入庫しようとすると管理人のじじい2人が「満車なんだけどw」「今2人出ても空いてないものは空いてないの」「じゃあ全部見て回れば?w」みたいな応対で心底癪に障りました。一人の名前はK林だったかな、まあしやくそに電凸したしあとは勝手に老後の小遣い稼ぎを失ってとしか言えませんけどね。

 

まあ税金泥棒がくいっぱぐれようと僕の人生には関係ないですが、それでは遠征記に参ります。

 

 金曜と同じ電でいざ出立。今回はロングでしたが、運転席後ろの席だったせいか知りませんがすきま風が少なくて助かりました。

 

 洗脳されてますね。実際これはこれでアリだなって思ってますけど。特急のが速いし快適ですが、普電だと例えば甲斐大和四方津、相模湖とかで特急待避があれば外に出てリフレッシュもできますし。

 

 だそうです。でも寂しくなるものは寂しくなります。

 

 だそうです。

 

 

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やってきたのは絶対黄色かったころに乗った頃がありそうな電車でした。拝島行きってあんま聞かないけど珍しいんですかね。

 

 お見送りありがとう。

 

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1711H 青梅行 H49編成

やってきたのは拝島でつ。ちょいと暗めですが、まあはい。

 

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青梅ライナー1号 M-102編成

とりあえずって感じでしょうか。まあ思い入れのあるM-102で記録できたので十分な気がしてますw

 

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青466編成 青梅行

まあ久しぶりの青編成です、としか()

 

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アドベンチャーラインHM付 青461編成

思いがけず缶付きも回収。わーい。

 

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立川に戻り青梅L返却を狙うつもりが、思いがけずいい時間にちばあずさが来るとのことで。表示負けはご愛嬌。

 

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青L1号返却回送 M-102編成

構図はアレですがまあ記録ってやつです。発車時にMH鳴らしてくださった運転士さんありがとうございます。

 

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A531編成 たぶん千葉行

続いてはホームライナー千葉の記録を。黄色い総武線の500番代ほんとに増えましたよね(n回目)。

 

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A503編成 たぶん津田沼

言わんこっちゃない。

 

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2046C B33編成 千葉行

46CにB33(みさ?)編成が入るというこの。

 

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ホームライナー千葉5号 NB-19編成

未撮影の編成でしたが華麗に終了しました。まあ直前まで被り電いたし再履修するしかないか。ちなみにその車掌さんがなかなか気さくに話しかけてくれてちょっと嬉しかったです。笑

 

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サンライズ出雲/瀬戸 285系I2+I5編成

そのまま東京に南下し初ライズ、でもこれ明らかにBする駅間違えたと思います。それにしてもサンライズ乗りたくなりました。夜行列車ってやっぱwktkするし時間を有効に使えるしいいよね。

 

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東京駅のライナー乗車口

あら懐かしい電車ですこと。この色183/9でいちばん好きかも。

 

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中央ライナー7号 M-104+M-201編成

ぼやぼやしてますね、なんでこう残念な写真になるんでしょうかね(日頃の行いかな)。

 

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記録。

 

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快速青梅行 T28編成

その前の青梅行です。特にいうことはないです。

 

 ちなみに管理人氏、見事にクハを引いてしまった模様。まあでも走行音録ったんですけどね←

 

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これも記録。1年前は確か7号ってE351での運転だったと記憶してますが、そう考えるとこのE257による表示って案外レアだったりするんでしょうかね。

 

 お約束。

 

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八王子にて

既に回送表示ですたがまあ一応。快適な1時間(も乗ってない気がするけど)をありがとう。

 

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もう一枚。

 

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HD300-7+愉快なタキ君たち

あとさっき拝島に向かう前にこっそりBしたやつ。

 

【12/27】

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中央ライナー2号 M-115編成

日付変わりまして翌日朝のライナー2号。この時期はBできるのがいいですね。

 

 あら偶然、夏に関西に行くときにも同じ編成が同じ運用に入ってました。

 

ちなみにまたしてもモハガチャに失敗しましたが、車掌さんに交渉したら快く9号車の空いてる席を使わせていただけたのでモハでの走行音を録音してあります。K府運輸区の某車掌さん、改めてありがとうございました。

 

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快速久里浜E217系Y-142+Y-???編成

続いてやってきたのは市川駅。なおこの写真、小岩~市川間での安全確認で抑止中です。まあすぐに停目まで移動したのでそれはいいんですが、なぜか後続のしおさい4号がかっ飛ばしてったのにこの快速はいつまでも抑止されてたのは謎でした。なおお目当てでもあったしおさいはカメラエラーのせいで写真などございません。

 

 

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しおさい1号 255系Be-05編成

いろいろぽやしんでますね。ヨツモノでリベンジしたい。

 

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なんちゃらF Y-18編成

市川があのざまなので側面が薄いのは覚悟の上で本八幡へ。

 

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うんちゃらC 209系500番代C510編成

編成では撮るのが難しかったのでスナップにならない何かで。椅子が固いし一回マジで腰を痛くしたぐらいですから喜んで乗りたい電車じゃないですが、でも被写体としては好きなので一回ぐらい千葉の撮影地にも足を運ぼうかな。

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しおさい4号返却回送 E257系500番代NB-01+NB-18編成

もうちょい側面に陽が回ってくれたらなあとは思いますが、長編成だとかっこよさが際立つなと。いつか中央線の多客臨で10連で甲府や松本に来てくれたら嬉しいな。ちなみにこの2編成は一緒に昼寝した後で夜のライナー1号に入るらしいですが、本当だとしたら3月以降は運用をいじくってE257でしおさい4号を存続でもさせるんでしょうか。それとも255系に変更でしょうか。257唯一の定期総武特急ということもありちょっと気になります。

 

まあ26から27はこんな感じでした。ではまた。どうでもいいけど明日の記事が書き納めになるかと思います。